Les aéroports des Etats-Unis ne sont pas en meilleur état que ceux des pays en voie de développement avait déclaré Donald Trump. Et sur ce point, la réalité ne lui donne pas tort. Tous les quatre ans, l’association des ingénieurs de génie civil américain (American Society of Civil Engineers) publie un rapport sur l’état de l’infrastructure du pays. Le rapport 2017 vient d’être rendue publique et le résultat est peu flatteur : une note de D + qui dans le système de notation américain va de A pour Excellent à F pour recalé (D signifie The infrastructure is in poor to fair condition and mostly below standard, with many elements approaching the end of their service life. A large portion of the system exhibits significant deterioration. Condition and capacity are of serious concern with strong risk of failure).
Quasiment tous les types d’infrastructures – 16 au total – sont dans un très mauvais état. Contrairement à ce qu’on pourrait penser, le rail est le mieux noté avec une note correcte (B). En revanche, l’aviation (aéroport et infrastructures connexes sont notés B, elles étaient à B- en 1988. Globalement, il en coûterait quelque 4 590 milliards de dollars pour les remettre dans un état jugés satisfaisants par les ingénieurs. On voit que le problème est épineux car le plan de 1 000 milliards de dollars annoncés par Donald Trump, en plus non financés est franchement insuffisant.
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